تبليغاتX
ALL AROUND THE WORLD
در نیمۀ دهۀ ۴۰، وقتی جاده کناره را منحرف کردند تا هتل‌هایت (آزادی) را در کنار دریا بسازند، هیچ کس نمی‌توانست آیندۀ شهرک نمک‌آبرود را به شکل کنونی آن تصور کند. آن وقت‌ها گویا قرار بود در اینجا یک شهرک صدهزار نفری ساخته شود. اما انقلاب آن طرح را عملا معوق گذاشت و بعدها شکل دیگری به خود گرفت، ولی در هر حال شهرک بنا شد و امروز صورتی به خود گرفته که هتل‌هایت با همۀ عظمتش در آن گم شده است. گو اینکه هنوز هم آن هتل پنج ستاره چشم و چراغ شهرک و بهترین هتل سواحل خزر به شمار می‌رود.

 

شهرک نمک‌آبرود در ده سال اخیر چندان اهمیت یافته است که در جادۀ چالوس، بعد از کندوان هرجا که فاصلۀ تا چالوس را می‌نویسند، فاصلۀ تا نمک‌آبرود را هم در زیر آن اضافه می‌کنند. در واقع هم حسن بزرگ نمک‌آبرود نزدیکی آن به تهران است. در فاصله دویست کیلومتری تهران قرار دارد و اگر شاهراه تهران شمال ساخته شود، از تهران یکی دو ساعت فاصله نخواهد داشت.

علاوه بر این شهرک نمک‌آبرود در یکی از بهترین و خوش آب و هواترین نقاط شمال قرار دارد. بهترین نقاط شمال در واقع فاصلۀ نور تا سلمان شهر (متل قو) است. برای اینکه در هیچ جای دیگر دریا و کوه این همه به هم نزدیک و آب و هوا این همه معتدل نیست. البته سیسنگان و چلندر در نوشهر، همچنان نزدیکترین نقاط کوه و دریا را در اختیار دارند اما در عوض نمک‌آبرود در دشت وسیع‌تری قرار دارد و امکانات بیشتری به ساخت و ساز می‌دهد. 

اینکه می‌گوییم بهترین نقاط شمال ایران در فاصلۀ نور تا مُتل‌قو قرار دارند به معنای آن نیست که رامسر را از یاد برده ایم. اما رامسر که در زمان رضاشاه با اسلوب عالی ساخته شده به اندازه نوشهر و نمک‌آبرود به تهران نزدیک نیست و در فاصلۀ دورتری قرار دارد.

شهرک نمک‌آبرود که اینک خود دارای شهرواره‌های متعدد است پر از ویلا و آپارتمان با خیابان‌های زیبا و گلکاری شده در یک محوطۀ وسیع و سرسبز واقع است که دو خط تله کابین آن را به یکی از مراکز بزرگ گردشگری شمال ایران تبدیل کرده است. این دو خط تله کابین مسافران را تا قله کوه و دل جنگل‌های انبوه می‌برند و آنجا تحویل رستوران‌ها می‌دهند که در زیر سایه درختان پرپشت جنگل پناه گرفته اند.

اما در آنجا بیش از آنکه جنگل دیدنی باشد یا نشستن در رستوران دلپذیر، دیدن شهرک و دریا از ارتفاع است که دل از مسافران می‌رباید. ای بسا هول و هراس حرکت سریع در ارتفاع نیز از جاذبه‌های شهرک باشد. آخر بشر از خطر کردن و از پرواز کردن و رفتن به بلندی‌ها خوشش می‌آید. جالب است بدانید که قرار بوده تله کابین تا تهران امتداد یابد اما این طرح هنوز جدی نشده است.

در بین مسافران شهرک نمک‌آبرود همه جور آدمی از همه جای ایران می‌توان یافت. کرد، بلوچ، ترک، ترکمن، اصفهانی، لر و شیرازی. این گوناگونی را بیش از هر جا در صف سوار شدن تله کابین می‌توان دید. گو اینکه قدم زدن در محوطه پارکینگ در پائین و قدم زدن در زیر درختان سر به فلک کشیده در جنگل مدوبن و یا چهار سامان هم به کشف این گوناگونی کمک می‌رساند.

جاذبۀ تله کابین برای مسافران بویژه در این است که دریا را به کوه وصل می‌کند. چون وقتی در ایستگاه بالائی تله کابین در قله پیاده می‌شوید، دریا زیر پای شماست. منظرۀ بی مانندی که قبلا کوهنوردان صرفا با صعود به قله سومام در ارتفاعات رامسر می‌توانستند بدان دست یابند، اما امروز دسترسی به آن با وجود این تله کابین‌ها برای زن و مرد و پیر و جوان میسر شده است.

وقتی در کنار دریا هستید عظمت دریا چندان آشکار نیست که در بالا و از ارتفاع قله. بیشتر از دریا اما این دشت نمک‌آبرود است که جلوه می‌فروشد. دشتی که تا سی چهل سال پیش همه شالیزار و مولد ثروت بود، اکنون پر از خانه‌ها و ویلاهای رنگارنگ است و از درون تله کابین برای مسافران دیدنی و تماشایی.

از بالا و از درون تله کابین‌ها بنای با عظمت گل شمال (پردیس شمال) را هم می‌توان در شرق دشت و در کنار ساحل دید که یکی از باشکوه‌ترین بناهای کناره خزر است. ساختمانی با بام پلکانی و سبک فرانسوی که پیش از انقلاب به وسیله نعمت نصیری بنیان نهاده شد و بعد از انقلاب به وسیله دیگران دنبال شد و به نحو خوبی با همان طرح اولیه ساخته شد.

می‌گویند این بنا دارای ۱۴۵ آپارتمان کوچک و بزرگ است که کوچکترین آنها ۴۰ متر و بزرگترین آنها تا ۴۰۰ متر وسعت دارد ولی بزرگترین آپارتمان که در بالاترین طبقه قرار دارد که دارای آسانسور اختصاصی و استخر و امکانات ویژه است و می‌گویند ۱۲۰۰متر مربع مساحت دارد. به جرأت می‌توان گفت که این بنا از بهترین و با شکوه‌ترین بناهای ایران است.

جاده کناره، شهرک را از هتل آزادی (هایت) جدا می‌کند. هتل با دو بال بلند عقاب‌آسا در ضلع شمالی جاده در کنار دریا نشسته است و شهرک در ضلع جنوبی جاده در دامن کوه و جنگل قرار دارد. اما فاصله شان فقط عرض همین جاده است، نه بیش از آن.

شهرک اما صرفا جایگاه مسافران و گردشگران نیست که برای ورود به آن درازای هر اتومبیل باید سه هزار تومان بپردازند و البته بعد از ساعت ۲۴ مجاز نیستند در شهرک بمانند. باشندگان واقعی شهرک ساکنان آن‌اند که از زندگی در مکانی سرسبز و خرم و خوش آب و هوا به طور دائمی لذت می‌برند. در آپارتمان یا ویلای خود زندگی می‌کنند و صبح و شام در خیابان‌های پرگل و ریحان پیاده روی می‌کنند و از زندگی سرشار می‌شوند. چون در شهرک هر چیز حتا فروشگاه‌ها معماری خاص خود را دارد و بر زیبایی محیط می‌افزاید. 

ساختن ویلاهای شهرک از همان دهۀ چهل و پنجاه شروع شد اما ترقی شهرک و آوازه یافتن آن ده سالی بعد از انقلاب شروع شد. در هر حال امروز این ساختمان‌های بلند و آپارتمان‌ها هستند که به شهرک رونق داده‌اند. مردمانی که دستشان به دهنشان می‌رسد این آپارتمان‌ها را می‌خرند و در فصل‌های مختلف سال به هنگام تعطیلات در آن ساکن می‌شوند و در کنار مسافران و گردشگران به شهرک رونق می‌دهند.

+ نوشته شده در چهارشنبه یکم مهر 1388ساعت 2:16 توسط محمد حسن غزالی پور |

داغ کن - کلوب دات کام

این جزیره متعلق به یک شرکت گردشگری آمریکایی میباشد که خانه های آن در طول سال به مسافرین این جزیره اجاره داده میشود

 

 


ادامه مطلب
+ نوشته شده در سه شنبه دهم شهریور 1388ساعت 10:16 توسط محمد حسن غزالی پور |

داغ کن - کلوب دات کام

هتل شناور در سوئد

در این هتل همه امور اجتماعی در جریان هست و مهمانان میتوانند از هوای خوب و دریای بی کران لذت ببرند و شبها در کنار صدای امواج به خواب بروند

 

Floating Hotel in Sweden

 

 

هتل شن و ماسه در بریتانیا

اولین هتل ماسه ای جهان به شکل یک قلعه در ساحل Weymouth در شهر ساحلی Dorset در بریتانیا است.

 

Sand Hotel in United Kingdom

حتما ادامه مطلب رو ببینید خیلی جالبه 


ادامه مطلب
+ نوشته شده در شنبه سوم مرداد 1388ساعت 11:5 توسط محمد حسن غزالی پور |

داغ کن - کلوب دات کام

محوطه باستانی پاسارگاد در فاصله حدود 135 كیلومتری شیراز و در فاصله سه كیلومتری جاده آسفالته شیراز به آباده قرار دارد. دشتی كه پاسارگاد در آن واقع شده، به نام دشت مرغاب نامیده می شود و مساحتی تقریبا 20*15 كیلومتر و ارتفاعی حدود 1200 متر از سطح دریا دارد.
 

جاده منتهی به محوطه تاریخی پاسارگاد؛ عکس از آنوبانینی
جاده منتهی به محوطه تاریخی پاسارگاد


 
به دلیل وجود رودخانه پلوار در این دشت؛ جلگه مرغاب همواره بارور و نشیمنگاه اقوام مختلف بوده است. پاسارگاد بر خلاف تصوری که در میان عامه مردم وجود دارد؛ تنها یک مقبره نیست، بلکه مجموعه ای است گسترده از کاخ ها و بناهای گوناگون که در تمام دشت پاکنده شده اند.

 

بخشی از محوطه تاریخی پاسارگاد؛ عکس از آنوبانینی
بخشی از محوطه تاریخی پاسارگاد
 

کاخ های پاسارگاد، 2500 سال پیش به دستور کوروش کبیر بنا شده است. آرامگاه کوروش، کاخ اختصاصی کوروش، نقش انسان بالدار، کاخ بار عام کوروش، کاخ تشریفات و ساختمان مذهبی (آتشکده) از ساخته های باقی مانده در این مجموعه تاریخی است.

 

بخشی از محوطه تاریخی پاسارگاد؛ عکس از آنوبانینی
بخشی از محوطه تاریخی پاسارگاد
 

اما شاید مهم ترین اثر و در واقع شناخته شده ترین اثر موجود در پاسارگاد همان مقبره کوروش کبیر باشد که به دستور خود او برای خاکسپاریش ساخته شده و بعد از 2500 سال همچنان پابرجا و استوار باقی مانده و همچون نشانه ای از عزت و عظمت ایران خودنمایی می کند. گستردگی بناها و کاخ ها بسیار زیاد بوده به نحوی که به نظر آنوبانینی برای بازدید از همه آنها به چندین ساعت زمان نیاز است، فاصله بناها از همدیگر در مقیاس کیلومتر بوده و به همین دلیل مسیرهای آسفالتی در میان کاخ ها پیش بینی شده که بازدیدکنندگان با اتلاف وقت کمتری موفق به بازدید محوطه شوند.

 

بخشی از محوطه تاریخی پاسارگاد؛ عکس از آنوبانینی
بخشی از محوطه تاریخی پاسارگاد
 

بخشی از محوطه تاریخی پاسارگاد؛ عکس از آنوبانینی
بخشی از محوطه تاریخی پاسارگاد
 

بخشی از محوطه تاریخی پاسارگاد؛ عکس از آنوبانینی
بخشی از محوطه تاریخی پاسارگاد
 

بخشی از محوطه تاریخی پاسارگاد؛ عکس از آنوبانینی
بخشی از محوطه تاریخی پاسارگاد
 

بخشی از محوطه تاریخی پاسارگاد؛ عکس از آنوبانینی
بخشی از محوطه تاریخی پاسارگاد
 

بخشی از محوطه تاریخی پاسارگاد؛ عکس از آنوبانینی
بخشی از محوطه تاریخی پاسارگاد
 

در پاسارگاد سه کتیبه از کوروش کبیر به یادگار مانده است که این محل را از این نظر نیز بی همانند می کند. بر سر آرامگاه کوروش در پاسارگاد سنگ نوشته ای هست که بر آن نوشته شده است: “ای انسان هرکه بخواهی باشی و از هر جا که می آیی بدان که من کوروش بنیانگذار امپراتوری ایران هستم. بر این توده خاکی که جسدم را پوشانیده است رشک مبر”.
 
+ نوشته شده در چهارشنبه سی و یکم تیر 1388ساعت 9:29 توسط محمد حسن غزالی پور |

داغ کن - کلوب دات کام
جهان سواحل زيبايي وجود دارند كه برخي مانند بهشت هاي زميني هستند. برخي از اين سواحل به اندازه اي دورافتاده هستند كه شايد فقط كاشفان حرفه اي از محل آنها آگاه باشند يا به اين سواحل سفر كرده باشند. اما تعدادي نيز در سرزمين هايي قرار گرفته اند كه مي توان به آساني به اين اماكن زيبا سفر كرد.قبرس شمالی دارای آب و هوای خاص مديترانه ای با تابستان های آفتابی و زمستانهای معتدل است.از اواسط ماه فروردين تا آبان ( آوريل، نوامبر ) برای شنا مناسب است.متوسط دمای هوا در تابستان50درجه سانتيگراد و دمای آب 37 درجه سانتيگراد است توریسم ساحل

قبرس مهمترین مرکز توریستی می باشد.

سواحل زیبای قبرس

عمق دریا در بخش های غربی ساحل قبرس به خاطر شیب تند کوههای مشرف به این قسمت ها بیشتر می باشد. علی رغم این در ساحل های مارامونته،کاملوت،اسکیپ، دنیز کیزی،گلدن بی،آلاقادی، آکا پولکو پلاژهای طبیعی بسیار خوبی وجود دارد. علاوه بر اینها در سواحل مارامونته، از کارپاس تا ساحل لا هتل و پلاژهای کوچک تا سواحل ازل یورت عناصر طبیعی لازم وجود دارد. پلاژهای سا لا میس و کار پاس در شمال شرقی قبرس قرار دارد .سواحل قبرس شمالی آنقدر زیبا هستن آنقدر تمیز هستن به خاطر این همه تمزی آب دریا و پلاژها تمام ورزشهای آبی در تمامی پلاژها در خوشحال کردن ودادن شور و هیجان به توریستها از هر سنی در لذت هستن ورزشهای آبی (جت اسکی .غواصی اسکی روی آب. کشتی های کوچک و بزرگ توریستی که هر کدوم در نزدیکی پلاژها توقف کوتاهی دارند …) از همه مهمتر که سبب جلب توریست به قبرس شمالی می شود آمدن لاک پوشتها به سواحل برای تخم گذاری و نزدیک شدن دلفینها به نزدیک ساحل و طلایی بودن رنگ شنها پلاژهای قبرس شمالی تک به تک جذاب و دیدنی هستن. رقابت سختی و شدیدی بین پلاژها وجود دارد برای دادن بهترین سرویس و ممنون نگهداشتن توریستها در قبرس شمالی پلاژهای باشکوهی تشکیل گشته است. در قبرس شمالی تعداد زیادی از پلاژهایی که برنده پرچم آبی شده اند وجود دارد.پرچم آبی نام جایزه ای است که از سوی اوقاف آموزش محیط زیست اروپا از اوایل سال 1987 برای بالا بردن کیفیت خدمات رسانی پلاژها، تمیزی آبهای دریا و دریاچه ها و سواحل به کشورها اعطا می شود.

سواحل زیبای قبرس

وجود خلیج های کوچک دیدنی و پلاژهای طبیعی شنی و نرم قبرس شمالی در کنار گرم شدن دریا و آب و هوای منطقه در میان ماههای مارس تا دسامبر باعث افزایش فصل توریسم دریا شده است.


ادامه مطلب
+ نوشته شده در یکشنبه چهاردهم تیر 1388ساعت 9:41 توسط محمد حسن غزالی پور |

داغ کن - کلوب دات کام
بچه ها این نقشه ی جغرافیاست

بچه ها این قسمت اسمش آسیاست

شکل یک گربه در اینجا آشناست

چشم این گربه به دنبال شماست

بچه ها این گربهه ایران ماست

بچه ها این سرزمین نازنین

دشمن بسیار دارد در کمین

داغ دارد هم به دل هم بر جوین

بوده نامش از قدیم ایران زمین

یادگار پاک قوم آریاست

بچه ها از هر گروه و هر نژاد

دست اندر دست هم بایست داد

فارغ از هر زنده باد و مرده باد

سر به راه مملکت باید نهاد

مام میهن عاشق صلح صفاست

بچه ها این پرچم خیلی قشنگ

پرچم سبز و سفید وسرخ رنگ

هم نشان از صلح دارد هم زجنگ

خار چشم دشمنان چشم تنگ

افتخار ما به آن بی انتهاست

بچه ها این خانه ی اجدادی است

گشته ویران تشنه ی آبادی است

خسته از شلاق استبدادی است

مرهم دردش فقط آزادی است

بچه ها این کار فردای شماست
+ نوشته شده در چهارشنبه دهم تیر 1388ساعت 12:50 توسط محمد حسن غزالی پور |

داغ کن - کلوب دات کام
 

جهانگردي واژه اي است فارسي به مفهوم «جهان گردنده و آنکه در اقطار عالم بسيار سفر کند.» جهانگردي ظاهرا معادل سياحت (عربي) و توريسم (فرانسه) است. «سياحت» در عربي به معناي زياد سفر کردن است و سياح يا معادل فارسي آن، جهانگرد، کسي است که زياد سفر مي کند. اما در زبان رايج فارسي، از نظر کمي، تفاوتي ميان جهانگردي و مسافرت يا سفر وجود دارد. يعني اغلب فارسي زبانان جهانگردي را مترادف با زياد سفر کردن مي دانند، در حالي که واژه هاي «سفر و مسافرت» به سفرهاي کوتاه مدت دور يا نزديک نيز مربوط مي شود. هم اکنون، با وجود اينکه در زبان فارسي گفتاري و نوشتاري استفاده از واژه هاي «جهانگردي و جهانگرد» به جاي سفر و مسافرت و مسافر مرسوم است، به کار بردن واژه هاي مزبور در گفتگوي ميان مردم چندان نيست و بيشتر مردم ترجيح مي دهند واژه هاي مسافرت، سفر و مسافر را به کار برند. هرچند واژه هاي سفر، مسافرت و مسافر ريشه عربي دارند، اما نسبت به واژه جهانگردي رايج تر هستند و بار معنايي بيشتري دارند. مفاهيم سفر عبارت هستند از: «بقيه سپيدي روز بعد از فرو شدن آفتاب و سپيدي صبح، صلح کردن ميان دو قوم و ميانجي گري» و «بيرون شدن از شهر خود و به محلي ديگر رفتن; قطع مسافرت; راهي که بپيمايند از محلي به محل دور; توجه دل به سوي حق تعالي.» شايد دليل اينکه سفر به معناي سپيدي صبح آمده است اين باشد که سپيدي به مفهوم روشني و درخشاني است و در طي سفر است که بسياري از ناشناخته هاي ذهن آدمي (تارکي ها، مجهولات) درباره نواحي، سرزمين ها، طبيعت، مردم و... شناخته مي شود (روشني ها، معلومات). وانگهي، سفر، نيکي ها و بدي هاي نهاد آدمي را روشن مي سازد. در مقابل واژه عربي تفرج، در لغت نامه دهخدا معاني زير آمده است: گشايش يافتن و از تنگي و دشواري بيرون آمدن و خوشحالي. همچنين به نظر استاد دهخدا اين واژه به معناي زير آمده است: «در استعمال فارسي، مجازا به معناي سير و تماشا و خوشحالي و گشادگي خاطر تنگدلان، سير و گردش نمودن جهت گشايش خاطر، تماشا کردن.» ولي امروزه اين لفظ به گردش هاي کوتاه به منظور هواخوري اطلاق مي شود. مدتي است که به کار بردن واژه «گردشگري» در گفته ها و نوشته ها متداول شده است، هر چند چنين واژه اي در فرهنگ هاي دهخدا، معين و... نيامده است. توريسم که واژه اي است فرانسوي، از ريشه «تور» گرفته شده است. تور در زبان فرانسه به معاني زير آمده است: حرکت دوراني (چرخش)، عمل پيمودن، طي کردن پيرامون، سير کردن، گردش نمودن. به نظر پيرلاوس، توريسم عمل مسافرت به منظور تفنن و لذت است و توريست کسي است که براي خشنودي خود و لذت بردن مسافرت مي کند. در مطلب زير که برگرفته از سايت aftad است انگيزه هاي جهانگردي مورد بررسي قرار گرفته است.

منبع:ابتکار نیوز                                            


ادامه مطلب
+ نوشته شده در سه شنبه نهم تیر 1388ساعت 12:47 توسط محمد حسن غزالی پور |

داغ کن - کلوب دات کام

در پاریس طعم بی نظیر پنیر، شکلات و غذاهای دریایی فرانسوی را خواهید چشید. نسیم دلنواز را بر صـــورتتان حس خواهید کرد و وقتی بر فراز برج ایفل می ایستید، حسی آمیخته از ترس و هیجان وجودتان را فرا می گیرد. وقـــتی به پاریس رسیدید، مناظر زیبایش شما را جذب خواهد کرد. به سراغ موزه ها خواهید رفت. سوار مترو بی نظیرش خواهید شد. به فروشگاه های زیبایــش سرک خواهید کشید. بدون شک، بهترین فصل برای گردش در پاریس، بهار است.تابستان های پاریس گرم و طاقت فرساست و زمســتان هایش برای گردش چندان مناسب نیست. اگر قصد سفر به پاریس در بهار را دارید، بهترین کار رزرو هتل از یک ماه قبل است!
پاریسی ها هم مثل ما ایرانی ها، اهل تعطیلاتند. اگر بر حسب اتفاق سه شنبه ای تعطیل شد، منتظر دیدن اطلاعیه های پشت شـــــــیشه مغازه ها باشید که در مورد تاریخ شروع مجدد کارشان توضیح داده اند! اما بهترین راه برای پی بردن به مدت این تعطیلات، مراجعه به درهای شیشه ای بانک های پاریس است!
سفربه پاریس
فرودگاه اصلی پاریس، فرودگاه شارل دوگل است که جزو مهمترین فرودگاه های دنیا محسوب می شــــــــــــــود وهر روز ده ها پرواز بین المللی در آن به زمین می نشیند. با وجود این فرودگاه، گردشگران برای دسترسی به پاریس مشکل خاصی ندارند و از هر جای دنیا براحتی می توانند به این شهر دسترسی داشته باشند. قطار هم می تواند گزینه مناسبی برای دسترسی به پاریس باشد، مخصوصا اگر از قطارهای سریع السیر فرانسه (ت.ژ.و) استفاده کنید.
فرودگاه شارل دوگل در 27 کیلومتری شمال شهر قرار دارد و همه روزه از اکثر شهرهای فرانسه حداقل یک پرواز به این فــــــرودگاه انجام می شود، اما شاید استفاده از قطارهای سریع السیر و مـــــــــــــــعروف فرانسه برای گردشگران که بیشتر به فکر جیبشان هستند، مناسب تر باشد. مالیات خرید بلیت در قیمت بلیت ها محاسبه شده است و میزان آن بستگی به مقصد مورد نظر دارد.پاریس دو فرودگاه دیگر هم دارد که البته به هیچ وجه قابل مقایسه با فرودگاه دوگل نیستند.پاریس شش ایستگاه راه آهن اصلی دارد که هر کدام از آنها شهر را به نقاط مختلف فرانسه و همین طور به برخی از شهرهای اروپا متصل می کنند. شبکه راه آهن پاریس به قدری کامــــــل است که با استفاده از آن می توانید براحتی به هر کجای فرانسه که بخواهید دسترسی داشته باشید.
گشت و گذار در شهر
پیاده روی در پاریس فوق العاده است، به شرطی که وقتی از تقاطع ها عبور می کنید، کامــــــلا مراقب باشید. راننده های پاریسی توجه چندانی به عابران پیاده ندارند! بهترین راه حل برای سفرهای داخل شهری استفاده از مـــــترو معروف و راحت پاریس است. اصلا مهم نیست که در کجای شهر باشید، هر کجا باشید ظرف چند دقیقه به یک ایستگاه مترو خواهید رسید و از آنجا به هر کجای شهر که بخواهید دسترسی خواهید داشت. اگر مترو را برای سفرهای داخل شهری تان انتخاب کردید، حتما از کارت های اعتباری مخصوص آن استفاده کنید تا هزینه کمتری را بابت بلیت بپردازید. اگر برای رفتن به جایی، عجله داشتید، هیچ وقت از اتوبوس های پاریس استفاده نکنید چون در این صورت حتما دیر به مقصد خواهید رسید؛ فقط شب ها که مترو تعطیل است به سراغ اتوبوس ها بروید!

تعطیلات رسمی و ساعات کار

ساعات کار شرکت ها از ساعت 9.30 الی 17.30 می باشد (یکساعت برای ناهار تعطیل می باشد) و تعداد ساعات کاری هفتگی 35 ساعت می باشد.

تعطیلات رسمی در فرانسه معادل 12 روز می باشد. ادارات در روزهای شنبه و یکشنبه تعطیل هستند اما مغازه ها در روزهای شنبه باز می باشند. مغازه ها بطور معمول از ساعت 10.00 صبح الی ساعت 20.00 و یا 21.00 باز می باشند.

کم کارترین ماهها در فرانسه عبارتند از مه ، اوت و دسامبر. ماه مه دارای 2 تعطیلی می باشد که اغلب کارکنان ازآنها برای پل زدن و به مسافرت رفتن استفاده می کنند. ماه اوت، ماهی است که اغلب مردم به تعطیلات تابستانی می روند و عمده شرکت ها به مدت 2 الی 3 هفته نیمه تعطیل می باشند، و اواخر ماه دسامبر نیز تا اوایل ماه ژانویه با تعطیلات زمستانی سال نو همراه می باشد.

وسائط حمل و نقل

مترو: شهر پاریس دارای 14 خط مترو می باشد. برای هر سفر یک بلیط به قیمت 1.40 یورو لازم است. یک سری بلیط ده تایی تحت عنوان Carnet (کارنه) را می توان به بهای 11 یورو خریداری نمود. برخی خطوط مترو به شهرهای حومه ای نزدیک مــــــــــنتهی می شوند.

قطار RERشبکه اکسپرس منطقه ای :

این شبکه پاریس را به حومه های دور شهر متصل می کند.

تاکسی:

شهر پاریس دارای تاکسی های زیادی است. استفاده چند نفره از آنها برای مسیر فرودگاه به شهر و در مــــــــسیرهای کوتاه داخل شهر پاریس به صرفه می باشد.

اتوبوس:

شبکه اتوبوس خوبی در پاریس و حومه وجود دارد، اما سرعت مترو و قطار را ندارد.

قطار سریع السیر :

 این قطار بین شهری برای مسافرت از پاریس به شهرستان ها بسیار مناسب می باشد، و دارای مسیر برای عمده شهرهای فرانسه است.

فرودگاهها:

پاریس دارای 2 فرودگاه بین المللی اصلی می باشد. این فرودگاهها عبارتند از:

1-فرودگاه شارل دوگل CDG :

این فرودگاه در 30 کیلومتری شمال پاریس قرار داشته و مهمترین فرودگاه پاریس و فرانسه می باشد و شامـــل 3 ترمینال اصلی است. ترمینال 1 عمدتا به پروازهای اروپایی اختصاص دارد و کلیه پروازهای لوفت هانزا (LH) از این ترمینال صـورت می گیرد. ترمینال 2 اختصاص به پروازهای بین المللی دارد و کلیه پروازهای ایرفرانس (AF) نیز از این مکان انجام می شود. این ترمینال بسیار بزرگ بوده و شامل 6 ترمینال فرعی A,B,C,D,E,F می شود. ترمینال 3 اهمیت کمتری دارد و شامل پروازهای چارتر و اروپای شرقی می باشد.

2-فرودگاه اورلی:

این فرودگاه در جنوب شهر پاریس قرار دارد و از اهمیت کمـــــــــــتری برخوردار است. فرودگاه اورلی دارای 2 ترمینال Sud برای پروازهای خارجی و Ouest برای پروازهای داخلی می باشد. پروازهای هواپــیمایی جمهوری اسلامی ایران در فرودگاه اورلی Sud بزمین می نشیند.

رفت و آمد از فرودگاه به شهر:

تاکسی: کرایه تاکسی از فرودگاه تا مرکز شهر حدود 40 یورو می باشد. 3 نفر می توانند همـــــزمان سوار یک تاکسی شوند (برای نفر چهارم معادل 2.7 یورو اضافی اخذ می شود).

اتوبوس: اتوبوس با دریاقت 13 یورو برای هر نفر، مسافرین را به 5 نقطه مرکزی شهر می برد.

دیدنی های پاریس

شهر پاریس دارای دیدنی های متعدد و متنوعی است. برخی آنرا به یک موزه تشبیه کرده اند از جمله بناها و آثار دیدنی می توان از موزه لوور، برج ایفل، کلیسای نوتردام، کاخ ورسای، میدان کنکورد، کلیسای مادلن، کلیسای قلب مقدس (ساکره کور(، اپرای پاریس، باغ لوکزامبورگ نام برد.

موزه های پاریس

بیش از 3900 موزه در فرانسه وجود دارد که حدود 38 درصد آن مربوط به بخــــــش خصوصی و بقیه دولتی می باشند. مهمترین آنها عبارتند از: موزه لوور، موزه ارتش، موزه علم و صنعت، موزه اورسه. موزه لوور همه روزه به جزء سه شنبه ها برای عموم باز می باشد و ورودی آن حدود 8 یورو است. موزه ارتش همه روزه باز است و ورودی آن 10 یورو می باشد.

کاخ ورسای نیز از آثارجذاب پاریس و حومه می باشد. این کاخ در قاصله 17 کیلومتری جنوب غربی پاریس قرار دارد و توسط لویی سیزدهم در کنار شکارگاه شاه ساخته شد؛ و از اواخر قرن 16 میلادی به عنوان محل سکونت پادشـاهان فرانسه مشهور شد.

مراکز تفریحی و خرید

از بین مراکز تفریحی اطراف پاریس می توان از مجموعه اورودیسنی (دیسنی لند) نام برد. این مجموعه در 32 کیلومتری شمال شرقی پاریس قرار دارد. دسترسی به آن با قطار RER A بسیار ساده و سریع است.

مراکز خرید گوناگونی در پاریس و حومه وجود دارند که معروف ترین آنها عبارتند از مرکز خرید La Défense واقع در انتهای خط 1 مترو، مغازه های منطقه Chatelet واقع در خط 1 مترو.

توصیه ها:

1- مراقب جیب های خود در مترو و اماکن پر رفت و آمد باشید.

2- سعی کنید شب ها ی دیرهنگام با تاکسی به هتل بازگردید.

3- پول نقد زیاد حمل نکنید.

4- وسایل ارزشمند خود را در صندوق هتل بگذارید.

5- تفاوت زمانی ساعات بین فرانسه و ایران در زمستان 2.30 – ساعت و در تابستان 1.30- می باشد

+ نوشته شده در دوشنبه هشتم تیر 1388ساعت 11:5 توسط محمد حسن غزالی پور |

داغ کن - کلوب دات کام
 
بی گمان این سفری نیست که از اول آن راه هموار شود رنج هم باید برد صبر هم باید داشت سفری باید کرد این سفر الزامیست
MOH@MAD
<