تبليغاتX
ALL AROUND THE WORLD

از نظر موقعیت طبیعی، بیش از ۸۵ درصد مساحت الجزایر را صحرای بزرگ پوشانده است در شمال کوه‌های اطلس با فلات خشکی در میان قرار دارد. در جنوب شرق کوههای هقار جای دارد. در راستای کرانه مدیترانه جلگه‌ها و رشته‌کوههای کم ارتفاع قرار دارد.

                                             



رودهای مهم: شلف، بلندترین نقطه: قله تهت ۲۹۱۸ متر. آب و هوا: در امتداد ساحل آب و هوا مدیترانه‌ای با تابستانهای داغ و زمستان‌های معتدل است و بارندگی کافی دارد. صحرای بزرگ، داغ و کم آب است.

                               

  کشوریست در شمال افریقا که از سوی شرق به تونس و لیبی از سوی غرب به مراکش و موریتانی از طرف شمال به مدیترانه و از طرف جنوب به صحرای بزرگ افریقا و سودان فرانسه محدود است. مساحت آن نزدیک به ۲/۳۷۶/۳۹۱ کیلومتر مربع یعنی چهار برابر فرانسه و در حدود یک برابر و نیم ایران است. جمعیت الجزایر ۱۸۵۱۰۰۰۰ تن است که ۸۵۰۰۰۰ تن فرانسوی و اسپانیایی و ایتالیایی مالتی و بقیه الجزایری هستند که دین اسلام دارند و عربی زبانند و هر سال نزدیک به ۳۰۰۰۰۰ تن بر آنها اضافه می‌شود. در این کشور سالیانه ۳۰۰۰۰۰۰ تن آهن۷۰۵۰۰۰ تن فسفات ۲۸۰۰۰۰ تن زغال بدست می‌آید و معادن گسترده نفت نیز در جنوب و جنوب شرقی آن وجود دارد. پیش از چیرگی فرانسه کشوری مستقل بشمار می‌رفت و اداره کشور به دست یک تن که لقب (دای) نامیده می‌شد اداره می‌گردید. و الجزایر به سه استان بزرگ بخش شده بود و اداره هر بخش به دست یک تن که به‌عنوان (بای) خوانده می‌شد قرار داشت. از شهرهای بزرگ آن (الجزیره) پایتخت کشور و دهران قسطنطنیه را باید نام برد. در سالهای اخیر افکار استقلال طلبانه  در آنجا رواج یافت و مردم الجزایر حکومتی آزاد تشکیل داده با دولت فرانسه جنگیدند. پیکار آنان به استقلال الجزایر انجامید (۱۹۶۲ م .) الجزایر اساسا کشوریست زراعتی. در بخش شمالی گندم و جو کاشته می‌شود. غرس میوه و مرکبات در الجزایر روزبروز رونق می‌گیرد. صنایع دستی مانند سوزن‌کاری عربی، فرش الجزایری، چرم سازی منبت کاری، کاشی سازی و غیره رواج دارد .


+ نوشته شده در سه شنبه بیست و ششم آذر 1387ساعت 21:36 توسط محمد حسن غزالی پور |

داغ کن - کلوب دات کام
توریسم به طور کلی به عنوان مسافرت تفریحی در نظر گرفته می شود. هر چند که در سال های اخیر شامل هرگونه مسافرتی می شود که شخص به واسطه آن از محیط کار یا زندگی خود خارج شود.

       http://a1608.g.akamai.net/7/1608/1365/29c77ff1d5edac/away.com/images/travel_photo_gallery/brazil/gallery01.jpg   

کلمه توریست از زمانی پدید آمد که افراد طبقه متوسط به مسافران طبقه اشراف پیوستند. از زمانی که مردم جامعه داراتر شده و عمرشان طولانی تر شد ، این امر ممکن و بدیهی شد که مردم طبقات پائین و متوسط جامعه که شغل ثابتی داشتند در سلامت و با اندوخته ای (پس اندازی) کافی بازنشسته شوند.

اغلب توریست ها بیش از هر چیز به آب و هوا ، فرهنگ با طبیعت مقصد خود علاقمند هستند. ثروتمندان همیشه به مناطق دوردست سفر کرده اند، البته نه به صورت اتفاقی ، بلکه در نهایت به یک منظور خاص : برای دیدن ساختمان های معروف و آثار هنری دیگر. آموختن زبان های جدید و چشیدن غذاهای متفاوت .

توریسم سازمان یافته در حال حاضر یک بخش سه گانه / صنعت بسیار مهم در تمام جهان است. قسمت عمده اقتصاد ملی به شدت به توریسم وابسته است.

گاهی اوقات واژه توریسم به صورت کنایه آمیز استفاده می شود. برای نشان دادن علاقه ای سطحی به جوامع و شگفتیهای طبیعی که توریست ها از آن دیدن می کنند.


تاریخچه
کلمات توریست و توریسم اولین بار به صورت رسمی در سال 1937 توسط اتحادیه ملل استفاده شدند ولی صنعت توریسم بسیار قدیمی تر از آن است. این کلمه زمانی استفاده می شد که فردی به مدت 24 ساعت از شهر خود به خارج از کشور مسافرت می نمود. این کلمه همچنین شامل مسافرت های داخل کشور می شود و حتی می توان معنی آن را به سفرهای روزانه نیز بسط داد.

جرج سوم پادشاه بریتانیای کبیر به عنوان اولین توریست شناخته می شود ، که هرگاه بیمار می شد تعطیلات اش را در سواحل شهر ویموث می گذراند.

توریسم نیز ، مانند دیگر فعالیتهای اقتصادی زمانی پدید می آید که عناصر ضروری در کنار هم قرار گیرند و آن را پدید بیاورند. در اینجا سه عنصر وجود دارد:

درآمد متغیر یعنی پولی که صرف خرید لوازم غیر ضروری می شود.
وقت که صرف خرید شود.
سازمان دهی در غالب مسکن و تسهیلات و وسائل نقلیه

در واقع سلامت جسمانی نیز شرط است. و همچنین تمایل به سفر کردن به علاوه در بعضی کشورها محدودیت هایی در سفر کردن وجود داشته و یا دارد . به خصوص در سفر به خارج از کشور.

کلمه تور درقرن هجدهم به وسیله همگان پذیرفته شد .هنگامی که گرند تور اروپا بخشی از تربیت اشرافزاده تحصیل کرده و ثروتمند انگلیسی یا مردان با فرهنگ شد. تورهای بزرگ را به ویژه جوانانی که قصد تکمیل تحصیلاتشان را داشتند برگزار می شد. آنها به سرتاسر اروپا مسافرت کردند، بخصوص به مکان های فرهنگی و شهرهای زیبایی مثل رم ، توسکانی و آلپ .

اکثر هنرمندان شناخته شده انگلیسی قرن هجدهم در تور بزرگ شرکت کردند. همچنین معاصرین بزرگ اروپایی این هنرمندان همانند کلود لورین . معماری ، هنر و ادبیات کلاسیک همیشه تماشاچیانی را به رم ، ناپل ، فلورانس جذب کرده.

جنبش رمانتیک (مکتب رمانتیسم) (که شعرای انگلیسی ویلیام بلیک و لرد بایرون بیش از دیگران، الهام بخش آن بودند) ، مردم را به شهرهای حومه که به سبک گوتیک ساخته شده بودند، رشته کوه های آلپ ، رودخانه های خروشان تا تنگه های کوهستانی و غیره کشاند.

اشراف زادگان انگلیسی بیش از دیگران راغب به انجام تور بزرگ بودند و از هر فرصتی برای جمع آوری گنجینه های هنری از سراسر اورپا استفاده می کردند تا آنها را به مجموعه های خود اضافه کنند. تعداد گنجینه های هنری که بدین ترتیب از اروپا به انگلیس منتقل شدند غیر قابل مقایسه با سایر نقاط اروپا است و همین دلیلی است بر ثروتمند شدن مجموعه داران عمومی و خصوصی فعلی . با این وجود در آن زمان هر چند توریسم بیشتر در طبقات بالای اجتماع و مردم تحصیل کرده دیده می شد، با این وجود در اصل حرکتی فرهنگی محسوب می شد. توریست های اولیه با وجود اینکه در تو بزرگ شرکت می کردند، بیشتر مسافر بودند تا توریست.

توریسم به معنی کنونی آن تا قرن نوزدهم پیشرفتی نداشت. بیشتر سفرهای تفریحی بود که امروز شاخه وسیعی از صنعت توریسم را تشکیل می دهد.

در واقع سفر تفریحی به دلایل اجتماعی ساخته و پرداخته انگلیسی ها بود. انگلستان اولین کشور اروپایی بود که صنعتی شد. و جامعه صنعتی اولین جامعه ای بود که زمانی برای تفریح را به جمعیت در حال افزایشش عرضه کرد . نه فقط به طبقه کارگر بلکه به دارندگان دستگاه های تولیدی ، حکومت معدودی از اغنیاء و ثروتمندان، کارخانه دارها ، بازرگانان و طبقه متوسط جدید.

سفر تفریحی به عنوان شاخه ای از توریسم فرهنگی و بخشی از توریسم مرتبط با تندرستی گسترش یافت. بعضی از مسافران انگلیسی پس از مسافرت به مناطق گرم جنوب اروپا تصمیم گرفتند یا در طی فصول سرد و یا برای تمام عمر در آنجا بمانند. ولی این تنها یک پیشرفت کوچک بود.

تا قرن نوزدهم توریسم تفریحی به راستی توسعه نیافت. تا هنگامی که مردم کم کم شروع به گذراندن زمستان در آب و هوای گرم تر کردند. یا از مکان هایی مانند چشمه های آب معدنی بازدید کردند که برای سلامتی مفید هستند.مردم برای درمان بیماریهایی از نقرس گرفته تا ناراحتی های کبدی و برونشیت به این چشمه ها می رفتند.

ریشه انگلیسی این صنعت نوین در نام بسیاری از این مکان ها دیده می شود. نیس یکی از اولین و خوش ساخت ترین مناطق برای گذراندن تعطیلات است که در ریوا در فرانسه واقع شده ، گردشگاه وسیعی در امتداد خط ساحلی که تا به امروز به عنوان تفرج گاه فرشتگان شناخته شده و یا در مناطق تاریخی در قاره اروپا ، هتل های کاخ مانند خوش ساخت با این اسامی شناخته می شوند. هتل بریستون ، هتل کارلتون یا هتل مجستیک که نشانی از تسلط و نفوذ مشتریان انگلیسی است به نواحی که در سالهای اولیه ساخته شده اند. حتی ورزشهای زمستانی در واقع به عنوان ورزش تفریحی و نه روشی برای جا به جابب توسط طبقات خوش گذرات انگلیسی ابداع شدند.

این توریست های انگلیسی بودند که ورزشهای زمستانی را در روستای زرمات « والاس در سوئیس ) ابداع کردند.

تا قبل از اینکه اولین توریست ها وارد دهکده زرمات شوند، روستائیان دیدگاهشان نسبت به زمستان زمانی بود که بهترین کار ماندن در خانه و ساختن ساعت های دیوار کوب یا اشیاء مکانیکی دیگر بود! .

وزرش سازمان دهی شده بیش از راه یافتن به کشورهای دیگر در انگلستان به تکامل دست یافته بود. واژگان ورزشی شاهد این امر است : راگبی ، فوتبال و بوکس همه ورزشهای انگلیسی هستند. و حتی تنیس را در واقع یک ورزش فرانسوی است توسط یک انگلیسی تدوین شد و به صورت رسمی به اجراء در آمد. و اولین مسابقه قهرمانی تنیس را نیز انگلیسی ها در قرن 19 در ویمبلدون برگذار کردند. ورزش های زمستانی پاسخی طبیعی به طبقه خواستار تفریح بود که به دنبال سرگرمی برای سردترین فصل سال بودند.

توریسم جمعی تا زمانی که دو چیز پدید نیامده بودند توسعه نیافت.
1 . آموختن زبان هاب مختلف که به حمل و نقل تعداد زیادی مسافر در زمان کوتاه به تفرج گاه ها کمک کرد.
2. پیشرفت وضع اقتصادی که به طبع آن تعداد بیشتری از مردم از مزایای زمان تفریح و استراحت خود برخوردار شدند.

بزرگترین تحول اختراع راه آهن بود که در پنجم جولای 1841 اولین تور گروهی در تاریخ را هماهنگ کرد. بدین ترتیب یک ترن را برای گروهی از پیروان اصل منع استعمال مشروبات الکلی به صورت در بست کرایه کرد (بصورت چارتر) که از لستر به رالی (راهپیمایی) در شهر راف برو می رفتند که 20 مایل با آنجا فاصله داشت. کوک بلافاصله پتانسیل تجاری پنهان در این بخش را متوجه شد و تبدیل به اولین برگزار کننده تور شد.

به ادامه مطلب بروید


ادامه مطلب
+ نوشته شده در پنجشنبه بیست و یکم آذر 1387ساعت 22:34 توسط محمد حسن غزالی پور |

داغ کن - کلوب دات کام
:اطلاعات عمومی

کشور آذربایجان در شمال ایران واقع و با کشور های روسیه، گرجستان، ارمنستان، ایران و دریای خزر همسایه است. این کشور از کشورهای نفت خیز دنیا است و نفت بخش بزرگی از اقتصاد  آن را تشکیل می دهد. باکو، پایتخت و بزرگترین شهر کشور آذربایجان است. باکو در سواحل غربی دریای خزر واقع است، بالغ بر 3/000/000 نفر جمعیت دارد و قدمت آن به بیش از 1000 سال می رسد. باکو دارای سه قسمت اصلی Old town ، Boomtown و Soviet-built town و به 12 منطقه تقسیم می شود. اولین مرکز اطلاعات توریسم باکو در شماره 36 خیابان Hajibeyov توسط UNDP سازمان ملل متحد تاسیس گردیده، قرار دارد.

:آب و هوای باکو

جمهوری آذربایجان دارای چندین نوع اقلیم آب و هوایی متنوع می باشد. درجه هوای متوسط در مناطق جلگه‌ای شمال و شرق کشور تا ۶ درجه سانتیگراد در زمستان و ۲۶ درجه سانتیگراد در تابستان می‌‌رسد، در حالیکه در مناطق کوهستانی غربی (قره باغ) زمستانها تا 12- درجه در زمستان و ۱۲ درجه سانتیگراد در تابستان می‌‌رسد. بطور کلی شمال و شرق کشور دارای آب و هوای نسبتاً خشک و کوهستانی است در حالیکه منطقه جنوب شرقی آب و هوای مرطوب و ملایمی دارد. مناطق غربی شامل قره باغ و نخجوان نسبتاً مرطوب و کوهستانی هستند. مناطق مرکزی شامل جلگه‌های وسیع مستعد کشاورزی بوده و توسط رود کر سیراب می‌شوند
 

:دین و زبان
در کنار زبان ترکی آذربایجانی (زبان رسمی) زبان روسی، لزگی و ترکی استانبولی نیز در این کشور محاوره می‌شوند. (زبان ترکی جز زبان های :التصاقی اورال-آلتایی بوده، شیوه های مختلف آن عبارتند از
حدود ۷۰ درصد مردم جمهوری آذربایجان شیعه و در کل ۹۳٫۴ درصد مردم این کشور مسلمان می باشند. لاکن مذهب هیچگونه امتیاز خاصی برای هموطنان و یا ملیت های دیگر شامل نمی شود.  ۴٫۸ درصد جمعیت نیز مسیحی ارتدکس و بقیه (۲٫۴ درصد) پیرو ادیان دیگرند

:حمل و نقل در باکو

حمل و نقل در باکو توسط هواپیما (از طریق فرودگاه بین المللی حیدرعلیف)، مترو ( سیستم متروی باکو دارای سابقه چهل ساله میباشد)، تاکسی  و نیز اتوبوس می باشد. همچنین باکو دارای حمل و نقل از طریق دریای خزر نیز هست و از جمله بنادری که باکو با آنها از طریق حمل و نقل دریایی در ارتباط است، بنادر انزلی و نوشهر در ایران می باشد

:پول رایج
مانات آذربایجان
یک مانات برابر با 1.1837 دلار
یک مانات برابر با 11500 ریال
 

:فاصله زمینی با ایران

فاصله زمینی از مرز ایران ( شهرآستارا) تا شهر باکو حدود 400 کیلومتر (تقریبا 4 ساعت راه زمینی و 50 دقیقه هوایی از فرودگاه امام خمینی تهران) می باشد

:تفریحات در باکو

باله و اپرا از هنرهای فعال این شهر است و سالن های باله، اپرا و همچنین موزه فرش و هنر باکو از مکان های دیدنی این شهر می باشند. دیسکوها و کلوب های متنوع باکو از دیگر مکان های مورد توجه مردم و توریست های این شهر است. سواحل زیبای باکو از دیگر مناطق بسیار مورد توجه در این شهر می باشند. همچنین به دلیل قدمت بالای این شهر، نباید از مکان های تاریخی این شهر غافل گردید. باکو به دلیل موقعیت جغرافیایی خود، از مراکز عمده خرید و فروش کالاست و دارای بازارهای استثنائی ای می باشد. بسیاری از کمپانی های بزرگ پوشاک و خوراک دنیا مانند Mc Donald در آنجا شعبه دارند

:غذا

کشور آذربایجان از کیفیت و تنوع غذایی بسیاری بهره مند است به طوری که بسیاری از افراد آنجا را با غذاهای لذیذ آن می شناسند و همچنین برخی از کمپانی های معروف جهان مانند McDonald آنجا شعبه دارند. قابل ذکر است که هزینه غذا (و در کل سایر هزینه ها) در کشور آذربایجان، به نسبت کشور ما ارزان تر می باشد


ادامه مطلب
+ نوشته شده در دوشنبه هجدهم آذر 1387ساعت 23:18 توسط محمد حسن غزالی پور |

داغ کن - کلوب دات کام
 
بی گمان این سفری نیست که از اول آن راه هموار شود رنج هم باید برد صبر هم باید داشت سفری باید کرد این سفر الزامیست
MOH@MAD
<